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四川卧龙首次拍到野生大熊猫亚成体双胞胎影像

中新网成都12月17日电 (安源 龙婷婷)四川卧龙国家级自然保护区管理局17日对外公布了一对野生大熊猫亚成体双胞胎的红外相机拍摄画面和视频,这是四川卧龙首次拍摄到亚成体野生大熊猫双胞胎的影像。

据卧龙保护区木江坪保护站站长施小刚介绍,亚成体野生大熊猫双胞胎影像是该局红外相机今年7月在四川卧龙牛头山区域捕捉的影像,画面显示,在海拔3100米的牛头山冷箭竹林旁,两只2岁左右、体型相差无几的野生大熊猫在树下玩耍嬉戏。

新车销售市场上的阵阵寒风,不仅逐渐蚕食着车企的营利能力,还吞噬着“增量市场”躺着挣钱的希望。有数据显示,中国乘用车市场的首购用户占比已经从2011年的75.6%跌至2019年的不足六成,两年后甚至不足五成。在22家“汽车整车”企业的2019年度三季报中,9家车企归母净利润同比增长,13家车企归母净利润同比下滑,另有8家车企归母净利润为负值。

尽管车市寒意正浓,但科技赋能的浪潮依旧一浪高过一浪,区块链、5G通信、人工智能等新兴技术成为各企业打开新领域的“敲门砖”。

另一种解决方案则是“向技术创新要红利”,通过人工智能、大数据和无人驾驶的技术赋能,让出行服务成为智慧交通乃至智慧城市的一部分。

随着新一代旗舰产品HUAWEI MatePad Pro的发布,平行视界也迎来2.0版本的升级。除了支持了更多的APP,还新增加了窗口比例可调节。拖动屏幕中间的,就能调整左右窗口的大小,关注哪一边,就放大哪一边,真正做到了“你的分屏,你做主”。

去年5月,宝马、福特、通用、雷诺四大跨国车企联合IBM、Accenture、Bosch科技零部件厂商,以及区块链公司Consensys与Hyperledger等30家公司,共同宣布成立移动开放区块链倡导协会,共同开发车辆区块链技术。有调查显示,多达62%的车企高管认为,区块链将在3年内成为汽车行业的颠覆性力量。

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其中一种解决方案是,顺应消费升级的趋势,向高端市场进军并突出品牌差异化。不久前,由一汽集团主导的“旗妙出行”正是采取了这种思路。

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“区块链技术实际上还处在技术研究阶段,离大规模的实际应用还有相当长的距离。”浙江大学教授、中国工程院院士陈纯在接受采访时表示,除了技术上的瓶颈,区块链发展需要解决的另一大问题是监管。

“区块链的底层技术并不复杂,关键是相关合作方都愿意把数据贡献出来,因为所有数据存入后不可修改。”杨浩涌表示,在二手车市场,需要车企和所有线下维修店都上传每一次召回记录或维修数据。“我们愿意把自己的所有数据拿出来支持打造这样的系统,但还需要相关法规或政策来推动。毕竟这样对所有消费者来说都是重大利好。”

200+款App支持,持续构建平板横屏生态

他表示,合理运用区块链技术,有助于降低金融交易成本,提升金融服务效率,“对服务实体经济、防控金融风险、深化金融供给侧结构性改革具有重要意义”。因此,加强区块链技术在金融领域的合理应用,也将反哺汽车业等实体经济,通过汽车金融产品释放更多消费潜力。

新车销售市场整体遇冷,出行服务领域却正孕育着新机会。除了通过技术红利“降本增效”,二手车、出行服务等新兴市场对企业的诱惑力或许更大。据记者统计,今年1-11月销量前10的车企中,已有8家正式进军出行服务市场。

红外相机拍摄到的野生大熊猫亚成体双胞胎画面。四川卧龙国家级自然保护区管理局供图 摄

前瞻产业研究院预测称,2021年全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元。值得一提的是,此前大部分无人驾驶公司主要依赖人工智能技术,而5G时代的到来无疑将使技术更新更快、市场竞争更激烈。

从销售数据上,华为苹果两家已经占据平板市场的7成,两强相争的格局已然形成。与苹果的iPad OS在使用体验上正面硬刚,华为已经找到了横屏生态这个最强辅助,平板电脑的这幕大戏,越来越好看了。

在智能手机的便携性和轻薄PC的生产力的各自优势的映衬下,安卓平板陷入了很尴尬的境地,尤其是横屏下的糟糕体验让很多消费者望而却步。安卓平板要繁荣,必须为横屏体验拿出一流的解决方案。

格局生变,平板市场华为苹果两强相争

作为一种新技术手段,区块链的落地应用场景令人期待。12月17日,在2019第三届中国互联网金融论坛上,中国人民银行科技司副司长陈立吾表示,我国金融机构取得了一些区块链应用成果,但如何用好区块链技术,还面临一些挑战。

这意味着,一些简单粗暴却曾经行之有效的方法行不通了。据德国汽车工业联合会预测,2020年全球汽车销量下滑趋势还将继续。市场并不会给企业留下灰心丧气的时间,面对日益激烈的市场竞争,中国企业必须尽快找到新的营利点,挖掘下一座“新矿”。

今年以来,出行市场继续细化,汽车分时租赁、高端商务出行、房车旅行等细分市场均迎来诸多新玩家。一方面,互联网出行公司之间胜负未定,滴滴、美团打车和背靠阿里集团的哈啰出行继续抢夺市场份额;另一方面,这场混战中既有威马、小鹏、新特这样的新势力玩家入局,也有丰田、现代、中国一汽、东风、长安等传统车企的身影。

华为凭借过硬的技术和开放的态度,正在重构安卓横屏生态。三方应用快速实现横屏体验,促使用户购买华为平板,从而吸引更多应用加入其中,如此一来形成正向循环,进入横屏生态发展的快车道。

艾瑞咨询数据显示,2018年,仅企业出行服务市场规模就已达到1656亿元,预计将在2020年达到2500亿元。“目前商务场景出行需求是充足的,但企业对出行的要求却越来越高,不仅要满足企业管理降本增效,更要优化员工乘车体验。”“旗妙出行”平台相关负责人告诉记者,出行服务市场竞争者众多,对平台在细分领域提供差异化产品、品质化服务能力提出了更高的要求。

为了能够帮助开发者更高效、更低成本地进行应用适配平行视界,华为对外开放了平行视界UIKit。基于此Kit,大部分三方应用都可代码零修改,只需通过简单的参数配置便可实现横屏。”一夜之间就可以搞定”,华为消费者业务CEO余承东如是说。

作为数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式,区块链最早被视为电子货币比特币的核心组成部分。随着比特币成为其他应用程序的灵感来源,区块链技术凭借着去中心化、开放性、独立性、安全性等特点脱颖而出。有专家分析称,区块链技术有望在金融领域、公共服务领域、物联网和物流领域以及数字版权等领域得到广泛应用。

卧龙保护区管理局教授级高级工程师王鹏彦分析,根据影像初步判断,倾向于这是一对亚成体野生大熊猫双胞胎。从行为来看,视频中两个大熊猫戏耍的关系,童年大熊猫的戏耍方式,更像是两个亚成体。从外形来看,照片上两个大熊猫的吻部比较长,这是童年大熊猫的典型特征,和成年大熊猫有明显的区别,估计年龄2岁多,应该是2017年夏季出生的大熊猫。

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四川卧龙国家级自然保护区管理局党委书记段兆刚表示,这次红外相机记录到一对野生大熊猫亚成体双胞胎,也是卧龙野外调查工作的重要成果。下一步,卧龙还将进一步加快把野生大熊猫的野外调查工作做好,也将进一步优化野外大熊猫的样线调查线路,进一步把大熊猫及其栖息地的保护工作做好。(完)

德国汽车工业联合会分析称,今年全球汽车销量将下降5%,创造自2008金融危机以来的最大跌幅。中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,国内汽车产销分别完成2303.8万辆和2311.0万辆,同比分别下降9%和9.1%。其中,乘用车1-11月销量同比降幅达到两位数;新能源汽车销量则连续5个月同比下滑。

“自动驾驶车辆可能会遇到各种突发性问题,因此更需要开发多场景通用的自动驾驶导航及智能驾驶决策系统。”科技冬奥专项项目负责人、清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授表示,L4级自动驾驶将首先在专用车辆,在特定区域实现产业化应用,例如公交、矿山、港口,以及一些特定园区的无人驾驶。

尽管各企业为争夺出行服务市场打得火热,但在无人驾驶、智能交通技术尚未出现突破性进展的情况下,网约车“烧钱补贴”似乎成了迅速聚集客户的唯一方法。而这种方法注定不可持续。

“我们一直致力于建立符合道德和法律规范的原材料供应链。”沃尔沃汽车集团采购高级副总裁Martina Buchhauser说,借助区块链技术,沃尔沃可以与供应商紧密合作,确保供应链的完全可追溯性,最大程度降低任何相关风险。据介绍,沃尔沃此次通过区块链技术记录钴的来源、重量和大小等属性和监管链,并确定参与者行为符合经合组织的供应链准则。

野外大熊猫通常会产下双胞胎,但几乎只有一只能存活下来,而另外一只会遭遗弃,这对罕见双胞胎是怎么长大的?对此王鹏彦认为,“首先,卧龙丰富的资源,有足够的食物让母熊猫抚养两只幼仔长大。其次,大部分熊猫妈妈因为没有精力多抚养一只,大都会抛弃一只。这只选择带两只的熊猫除了有很强的母性外,另一个很重要的条件,是其巢穴适合。在卧龙,熊猫是利用树洞繁育幼仔,如果正好遇到一个空间紧凑的洞穴,刚好能容纳下母熊猫,它能把两只小仔放在肚皮上,长时间抱在怀里,因为没有缝隙,幼仔不会滑落到地上,既能哺乳又能保暖还能不费劲地为其排便,这样相对轻松好带的条件,促使了这对双胞胎罕见地被带活了。”

一方面,由于用车成本攀升,共享经济等新消费观点被广泛接受,拼车、共享汽车等出行服务成为消费者“新宠”,出行服务需求快速增长;另一方面,随着Uber、滴滴的异军突起,以及人工智能、大数据和无人驾驶技术的发展,越来越多的企业发现,不断增长的出行服务市场蕴藏着极大的机遇。

目前,区块链技术应用已延伸到数字金融、物联网、智能制造、供应链管理、数字资产交易等多个领域。欧、美、日等国的相关企业都在加快布局区块链技术发展。

中国科学院院士尹浩预测称,5G在2021年至2025年将拉动中国经济增长15.2万亿元。其中,无人驾驶被视为5G的核心应用场景之一。如果说过去无人驾驶汽车主要通过AI进行搜集数据和智能分析,那么具有低时延、高可靠、超高速和高容量特点的5G则将让无人驾驶汽车“看得更清楚”,并实现车与路、人、车等万物互联。

华为工程师们经过大量的研究和探索,最终巧妙采用在横屏状态下加载应用竖屏布局方式,对应用的Activity窗口则采用双窗口显示方案,历时两年推出了“平行视界”,并在华为平板M6上首发。平行视界实现了在横屏状态下一个应用双屏显示,充分利用了平板大屏幕的优势,彻底解决了App横屏适配这一痛点,颠覆了整个安卓平板行业的认知。

据介绍,作为新红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念的重要落地项目之一,“旗妙出行”主要聚焦政务、公务、商务出行场景,面向中高端政商务用户提供出行服务及管理解决方案。目前,该平台在长春率先运营,并将在今年年内覆盖国内重点一线城市。“旗妙出行”App已在各大应用商店上架,注册用户突破20万人。

特别方便的是,平行视界是默认开启的,你只需横屏使用MatePad Pro即可体验。打开设置>智能辅助>平行视界,在这里可以查看到当前系统中所有支持平行视界的应用,你也选择关闭某个应用的这项功能。

外媒认为,尽管没有任何已在开发的消息,但《巫师》系列的第四部作品也因此具有了更多的潜在可能性。虽然我们不清楚《巫师》的未来将会怎样,但是CDPR看起来还有很多打算。

“之前我们将二手车出口到俄罗斯,俄罗斯的买家都会问,这辆车的档案呢?为什么这辆车之前有什么事都不知道。”他坦言,缺乏可靠数据对二手车出口海外市场造成了很大阻碍,“如果要加大二手车出口规模,必须要借助区块链技术解决这一问题。每辆车都有一个大家都相信的数据记录,会帮助我们更好地在海外市场发展。”

灵活应用平行视界,还有很多新姿势。

再比如刷哔哩哔哩时左侧屏幕可以任意切换直播、热门等,右侧可以直接播放视频。切换新视频也不用返回视频列表,边看边刷,再来一波关注、点赞、评论三连。

“这种方法有助于在供应链中的参与者之间建立信任。”在她看来,区块链技术建立了透明、可靠的共享数据网络,可极大地提高原材料供应链的透明度,因为有关原材料来源的信息发生任何变动都将可以被监测到。

对于绝大多数从事汽车行业的人来说,即将过去的2019年恐怕又将被划入记忆里的黑色区域。

据他介绍,为了让企业出行管理更智能、更高效、更轻松,“旗妙出行”将用车审批、预算管理、行程管理、账单追踪、数据分析等功能集合到平台,实现了线上出行管理。“企业用户只要开通企业账号并按需配置,其员工就可以在‘旗妙出行’App完成线上审批及用车。”同时,“旗妙出行”平台配置了多类安全功能,并在运营保障方面实现了智能运力调度、热点区域预测、实时服务监控、全流程风险控制和车辆安全监管。

有分析人士指出,中国正在大力发展5G、人工智能以及区块链等新技术,通过全产业链布局,推进无人驾驶技术。这让中国无人驾驶在政策法规、基础设施、构建成本等方面都具有优势。大出行产业不是孤岛,只有构筑起技术优势和跨行业的生态链壁垒,才能保证持续、高效地提供出行供给。

如果说2019年6月份发布的华为平板M6,在苹果的平板市场布局下撕开了一道缺口;那么刚刚发布的华为MatePad Pro可以说是承担了未来攻城略地的重任,而优质的横屏体验便是华为手中一把强大的“攻城锤”。

根据IDC最新数据显示,2019年第三季度,华为平板以约212万台的出货量排第一,同比增长24.4%,市场份额占比37.4%,第一次实现对苹果iPad系列的反超。

据了解,卧龙是大熊猫科学研究的发源地,同时卧龙也是大熊猫国家公园的重要组成部分,从去年开始,当地就组织开展了新一轮的大熊猫野外调查,在这一工作过程中,无论是科研人员在野外,还是红外相机记录,都拍摄到了很多的大熊猫幼仔,这说明大熊猫在生存繁殖的情况比较好,也侧面说明了卧龙保护成效比较显著。从去年开始,卧龙开展新一轮大熊猫调查,保护区工作人员通过样线监测和红外触发相机技术,对区内大熊猫资源进行了全面摸底,在最近一次回收数据中发现了该影像。红外触发相机拍摄到野生大熊猫亚成体双胞胎的活动影像,意义重大,不仅说明四川卧龙自然资源保护卓有成效,也为大熊猫专家进一步研究邛崃山系野生大熊猫自然繁育提供了珍贵资料。

尽管网约车平台也是靠“烧钱补贴”做大的,但事实已经证明,没有技术创新支撑的营销打法终究不可持续。在希望抢占出行服务市场的企业心中,区块链、5G、无人驾驶等新技术的分量,或许要比某一款新车的销量更重。在这些已经或即将开跑的新赛道上,各路玩家更应抓住机遇。

包括一汽红旗等传统车企、滴滴等互联网出行公司在内,已有多家国内企业表示,将推出无人驾驶汽车用于出行服务市场。在2022年北京冬奥会组委会所在地首钢园区,已有无人驾驶汽车开始试运行。

例如,在区块链技术中,只要不能掌控全部数据节点的51%,就无法肆意操控修改网络数据。这使区块链本身变得相对安全,避免出现人为变更数据的现象。对于十分重视车辆信息真实性的二手车买家来说,这无疑增加了一道令人安心的“保险”。

10月24日下午,中共中央政治局进行第十八次集体学习,就我国区块链发展作出全新定位,强调区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用,要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口,着力攻克一批关键核心技术,加快推动区块链技术和产业创新发展。

“区块链技术最大的特点就是‘不可更改’,因此可以将车辆的所有数据保留,这样对二手车、新车的所有消费者来说都是重大利好。”12月16日,车好多集团CEO杨浩涌在接受记者采访时表示,区块链技术能够让二手车的品质更有公信力,尤其对于志在开拓海外市场的二手车交易平台。

“不买车”孕育新市场

无人驾驶要用好人工智能+5G“两条腿”

在此之前,很多用户觉得安卓平板只是一个手机放大版,应用直接移植过来,没有做任何的屏幕适配,浏览新闻时竖屏,看视频时要横屏,不停旋转,毫无体验可言。

平行视界一经推出,网友们齐呼,简直是平板神器,很多App用起来更顺手了,更是每天在官方论坛呼吁增加App数量。一时间,又掀起了一股“平板热”潮流。

根据麦肯锡对2030年汽车发展趋势的预测,出行行业的收入将因新商业模式而提高30%,相当于1.5万亿美元。其中,无人驾驶汽车对出行服务市场乃至全社会的影响将不可忽视。

平行视界新升级,解锁阅读购物社交新姿势

此外开发者还按照华为提供的开发指南,调用Kit实现窗口比例调节,应用内多任务分屏等更多功能。同时,华为还提供远程模拟测试环境,开发者即使手中没有平板,可以利用测试环境中的仿真机来验证应用,大大加快开发节奏。

事实上,区块链技术在物联网和物流领域同样大有可为。区块链不仅可以降低物流成本,追溯物品的生产和运送过程,还能提高供应链管理的效率。因此,对于希望“降本增效”的汽车企业来说,物流领域是区块链一个很有前景的应用方向。

11月6日,沃尔沃汽车在瑞典哥德堡宣布与电池供应商——宁德时代(CATL)和LG化学以及区块链技术公司达成协议,从今年开始落实锂离子电池生产中所用钴的可追溯性。这意味着,沃尔沃成为全球首家通过应用区块链技术实现电池原材料全球可追溯性的汽车制造商。

据了解,目前已经有超过200款应用支持平行视界。用户可以在华为应用市场的平行视界专区,下载支持平行视界的APP,尽情体验。

区块链或成企业降本增效突破口

长期以来,汽车的生产和零部件供应一直是国际化程度最高的产业之一。每辆车在生产、销售等环节中所用原材料和数据的可追溯性,是汽车制造商面临的主要挑战之一。

Uber联合创始人、原CEO特拉维斯·卡兰尼克曾直言不讳地表示,无人驾驶汽车最终的运营成本要比雇用人类司机便宜得多,“机器可以不停地工作,还不会要求涨工资。”他断言称,首先推出无人驾驶车队的公司,很快就能把由人类司机驾驶的同行挤出市场。